電動閘閥漏油怎么處理？怎么修？原因分析及處理過程維修人員到達現場，根據故障現象和漏油位置，進行現場分析，初步判斷故障原因為電動執(zhí)行機構底部密封圈磨損、老化或損壞導致漏油。在切換流程、隔離放空后，維修人員對電動執(zhí)行機構進行了現場拆解，在將電動執(zhí)行機構與閥門連接處螺栓拆除后，發(fā)現無法取下執(zhí)行機構。維修人員通過查閱資料、往期故障比對和現場分析等方式，確認聯(lián)接螺栓拆除后，并不能直接將電動執(zhí)行機構取下，由于執(zhí)行機構軸套與閥桿之間是螺紋聯(lián)接，必須先通過旋轉將軸套與閥桿進行脫離，然后才能將電動執(zhí)行機構取下。取下執(zhí)行機構對其進行解體，取出軸套連接部位，發(fā)現底部軸套連接處銹蝕嚴重（見圖4），且油封磨損嚴重，沒有過盈量，失去密封效果，最終導致漏油。對拆解的零部件進行清洗，清理內部雜質，對軸套連接處銹蝕部分進行打磨除銹，更換新的密封圈，并重新加適量潤滑油，安裝完成后經過測試恢復正常，故障排除。
具體處理過程如下：
 
拆除電動執(zhí)行機構頂部手輪傳動機構，打開電動執(zhí)行機構頂蓋，露出內部結構。
 
拆卸電動執(zhí)行機構動力電源線及儀表信號線（見圖5）。
 
拆卸電動執(zhí)行機構閥位指示桿，該指示桿直接與閥門閥桿相連。
 
拆除電動執(zhí)行機構與閥體連接螺栓，順時針旋轉電動執(zhí)行機構，使軸套與閥桿脫離，將電動執(zhí)行機構取下。
 
利用吊裝設備將電動執(zhí)行機構取下后，從頂部開始依次拆除。拆除復位彈簧上部密封圈及固定擋片，并取出彈簧（見圖6）。
 
將手輪傳動盤緩慢取出，離合器掛擋后，將傳動盤頂起，通過凸臺與手輪傳動嚙合，實現手動操作。
 
拆除手動離合器傳動結構，先將離合器頂盤從固定片中脫離，緩慢取出離合器頂盤（見圖7）。
取出傳動渦輪固定板，頂部拆卸工作已完成（見圖8）。
 
再拆卸電動執(zhí)行機構底部連接部分，在拆除兩節(jié)連接后，可以看到密封油封。
 
底部所有連接件拆除后，將傳動軸從電動執(zhí)行機構底部抽出（見圖9）。
 
取出傳動齒輪和固定壓盤，將傳動軸從軸套中取出（見圖10、圖11）。
將傳動軸軸套翻轉，即可看到損壞的油封，將其拆除，清理內部雜質，進行除銹潤滑。更換新的油封，注意由于過盈量原因，安裝新油封時，應將油封放在潤滑油里浸泡一會，然后再小心安裝，并確認油封安裝到位（見圖12）。
最后按拆卸順序將所有零部件進行回裝（見圖13）。
總結拆卸電動執(zhí)行機構前，需了解執(zhí)行機構與閥門連接方式及其內部結構，不能盲目地進行拆卸，必須確認拆卸順序：先從執(zhí)行機構頂部開始拆解，所有固定連接件拆除后，再拆除底部連接件，才能看到傳動軸與軸套連接部分。繼續(xù)拆解傳動軸與軸套間的連接件，抽出傳動軸，才能看到軸套底部密封油封，將其取出后進行更換。
 
值班人員在巡檢中發(fā)現電動執(zhí)行機構有漏油現象，應及時進行處理并補充潤滑油。如無法處理，應第一時間上報主管部門，對電動執(zhí)行機構進行有效隔離，禁止操作，以防止因潤滑油缺失造成傳動部件的損壞，等待專業(yè)人員進行維修處理。
 
定期做好電動執(zhí)行機構的維護保養(yǎng)工作，查看執(zhí)行機構內部積水及銹蝕情況并及時進行處理，可在閥位指示桿頂部增加防水裝置。 
 
各類型號電動執(zhí)行機構密封件等相關備品備件配備齊全，保障應急使用。